Markenübergreifend

Nutzfahrzeug finden

Mercedes-Benz Mercedes-Benz Citan / eCitan

Leicht (bis 3.5 t)

Citan / eCitan

Kompakt für die Stadt, auch vollelektrisch

Leistung: 95–131 PS
Gewicht: 2.2–2.5 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 7G-DCT
Antrieb: Front
Treibstoff: Diesel, Benzin, Elektro
Aufbauten: Kasten, Mixto, Tourer

Keine Varianten

Mercedes-Benz3 Mercedes-Benz Vito / eVito

Leicht (bis 3.5 t)

Vito / eVito

Einziger Midsize-Van mit Heck- und Allradantrieb

Leistung: 116–237 PS
Gewicht: 3.1–3.2 t
Getriebe: 9G-TRONIC
Antrieb: Front / Heck / 4MATIC
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Mixto, Tourer

Mercedes-Benz Mercedes-Benz V-Klasse / EQV

Leicht (bis 3.5 t)

V-Klasse / EQV

Premium-Shuttle bis 8 Sitze

Leistung: 163–237 PS
Gewicht: 3.1–3.5 t
Getriebe: 9G-TRONIC
Antrieb: Heck / 4MATIC
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Van, Shuttle

Keine Varianten

Mercedes-Benz9 Mercedes-Benz Sprinter / eSprinter

Leicht (bis 3.5 t)

Sprinter / eSprinter

Maximale Aufbauvielfalt bis 5.5 t

Leistung: 114–190 PS
Gewicht: 3.5–5.5 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 9G-TRONIC
Antrieb: Front / Heck / 4x4
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Pritsche, Doppelkabine, Koffer

Mercedes-Benz Mercedes-Benz Atego

Mittel (3.5–16 t)

Atego

Der Klassiker im Verteilerverkehr

Leistung: 156–299 PS
Gewicht: 6.5–16 t
Getriebe: PowerShift 3 (automatisiert)
Antrieb: 4x2 / 4x4
Treibstoff: Diesel
Aufbauten: Koffer, Pritsche, Kipper, Kühlaufbau

Keine Varianten

Mercedes-Benz Mercedes-Benz Actros L / eActros

Schwer (ab 16 t)

Actros L / eActros

Fernverkehr mit MirrorCam & Active Drive Assist

Leistung: 394–625 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40 t)
Getriebe: PowerShift Advanced
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Sattel, Koffer, Wechselbrücke, Kühlaufbau

Keine Varianten

Mercedes-Benz Mercedes-Benz Arocs

Schwer (ab 16 t)

Arocs

Robuster Bau-Lkw für Baustelle und Gelände

Leistung: 238–625 PS
Gewicht: 18–41 t
Getriebe: PowerShift 3 Offroad
Antrieb: 4x2 bis 8x8
Treibstoff: Diesel
Aufbauten: Kipper, Betonmischer, Kran, Abrollkipper

Keine Varianten

Volkswagen Volkswagen Caddy Cargo

Leicht (bis 3.5 t)

Caddy Cargo

Kompakter Allrounder, auch mit 4MOTION

Leistung: 75–122 PS
Gewicht: 2.1–2.5 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 7-Gang DSG
Antrieb: Front / 4MOTION
Treibstoff: Diesel, Benzin, Plug-in Hybrid
Aufbauten: Kasten, Maxi, Kombi

Keine Varianten

Volkswagen3 Volkswagen Transporter (T7)

Leicht (bis 3.5 t)

Transporter (T7)

Neue Generation 2025 – bis 1.3 t Nutzlast

Leistung: 110–232 PS
Gewicht: 3.0–3.5 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 8-Gang Automatik
Antrieb: Front / Heck / 4MOTION
Treibstoff: Diesel, Plug-in Hybrid, Elektro
Aufbauten: Kasten, Kombi, Doppelkabine, Pritsche

Volkswagen Volkswagen ID. Buzz Cargo

Leicht (bis 3.5 t)

ID. Buzz Cargo

Vollelektrisch mit bis zu 474 km Reichweite

Leistung: 204–340 PS
Gewicht: 2.9–3.0 t
Getriebe: 1-Gang Automatik
Antrieb: Heck / Allrad
Treibstoff: Elektro
Aufbauten: Kasten

Keine Varianten

Volkswagen6 Volkswagen Crafter

Leicht (bis 3.5 t)

Crafter

Grosser Transporter bis 18.4 m³ Laderaum

Leistung: 102–177 PS
Gewicht: 3.0–5.0 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 8-Gang Automatik
Antrieb: Front / Heck / 4MOTION
Treibstoff: Diesel
Aufbauten: Kasten, Pritsche, Doppelkabine, Kipper

Volkswagen Volkswagen Amarok

Leicht (bis 3.5 t)

Amarok

3.5 t Anhängelast, echter Allrad-Pick-up

Leistung: 170–241 PS
Gewicht: 3.1–3.3 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 10-Gang Automatik
Antrieb: 4MOTION
Treibstoff: Diesel, Benzin
Aufbauten: Doppelkabine, Hardtop

Keine Varianten

Iveco6

Leicht (bis 3.5 t)

Daily / eDaily

Leiterrahmen – der Transporter bis 7.2 t

Leistung: 116–207 PS
Gewicht: 3.5–7.2 t
Getriebe: 6-Gang manuell / Hi-Matic 8-Gang
Antrieb: Heck / 4x4
Treibstoff: Diesel, Erdgas, Elektro
Aufbauten: Kasten, Pritsche, Doppelkabine, Kipper

Iveco

Schwer (ab 16 t)

S-Way

Fernverkehr, auch mit LNG-Antrieb

Leistung: 400–570 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40 t)
Getriebe: Hi-Tronix 12/16-Gang
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, Erdgas (LNG)
Aufbauten: Sattel, Koffer, Wechselbrücke

Keine Varianten

Iveco

Schwer (ab 16 t)

X-Way

Leicht-Bau-Lkw für On-/Offroad

Leistung: 330–570 PS
Gewicht: 18–32 t
Getriebe: Hi-Tronix automatisiert
Antrieb: 4x2 bis 8x4
Treibstoff: Diesel, Erdgas
Aufbauten: Kipper, Kran, Abrollkipper, Betonmischer

Keine Varianten

Iveco

Schwer (ab 16 t)

T-Way

Extremer Offroad- und Schwerlasteinsatz

Leistung: 360–510 PS
Gewicht: 20–41 t
Getriebe: Hi-Tronix / manuell
Antrieb: 4x4 bis 8x8
Treibstoff: Diesel
Aufbauten: Kipper, Schwerlast

Keine Varianten

Ford

Leicht (bis 3.5 t)

Transit Courier

Neu seit 2024, kleinster Transit

Leistung: 100–136 PS
Gewicht: 1.9–2.1 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 7-Gang DKG
Antrieb: Front
Treibstoff: Diesel, Benzin, Elektro
Aufbauten: Kasten

Keine Varianten

Ford

Leicht (bis 3.5 t)

Transit Connect

Kompakt, auch als Plug-in Hybrid

Leistung: 102–150 PS
Gewicht: 2.2–2.5 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 7-Gang DKG
Antrieb: Front / Allrad
Treibstoff: Diesel, Benzin, Plug-in Hybrid
Aufbauten: Kasten, Kombi

Keine Varianten

Ford3

Leicht (bis 3.5 t)

Transit Custom / E-Transit Custom

Van of the Year 2024

Leistung: 110–232 PS
Gewicht: 3.0–3.4 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 8-Gang Automatik
Antrieb: Front / Allrad
Treibstoff: Diesel, Plug-in Hybrid, Elektro
Aufbauten: Kasten, Doppelkabine, Tourneo

Ford5

Leicht (bis 3.5 t)

Transit / E-Transit

Breites Angebot bis 15.1 m³

Leistung: 105–269 PS
Gewicht: 3.3–4.7 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 10-Gang Automatik
Antrieb: Front / Heck / AWD
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Pritsche, Doppelkabine, Kipper

Ford

Leicht (bis 3.5 t)

Ranger

Meistverkaufter Pick-up Europas

Leistung: 170–281 PS
Gewicht: 3.1–3.3 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 10-Gang Automatik
Antrieb: 4x4
Treibstoff: Diesel, Plug-in Hybrid
Aufbauten: Einzelkabine, Doppelkabine, Hardtop

Keine Varianten

Renault

Leicht (bis 3.5 t)

Kangoo Van / E-Tech

Open Sesame – ohne B-Säule

Leistung: 95–122 PS
Gewicht: 2.1–2.4 t
Getriebe: 6-Gang manuell / EDC
Antrieb: Front
Treibstoff: Diesel, Benzin, Elektro
Aufbauten: Kasten, Maxi, Open Sesame

Keine Varianten

Renault

Leicht (bis 3.5 t)

Trafic Van

Bewährter Midsize-Van

Leistung: 110–170 PS
Gewicht: 2.8–3.1 t
Getriebe: 6-Gang manuell / EDC
Antrieb: Front
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Doppelkabine, Combi, Pritsche

Keine Varianten

Renault4

Leicht (bis 3.5 t)

Master / Master E-Tech

Neue Generation 2024 mit 460 km E-Reichweite

Leistung: 105–170 PS
Gewicht: 3.0–4.5 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 9-Gang Automatik
Antrieb: Front / Heck
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Pritsche, Doppelkabine, Kipper

Toyota

Leicht (bis 3.5 t)

Proace City

Kompakt, bis zu 10 Jahre Garantie

Leistung: 102–136 PS
Gewicht: 2.0–2.4 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 8-Gang Automatik
Antrieb: Front
Treibstoff: Diesel, Benzin, Elektro
Aufbauten: Kasten, Verso

Keine Varianten

Toyota

Leicht (bis 3.5 t)

Proace

Midsize mit Elektro-Option

Leistung: 120–180 PS
Gewicht: 2.8–3.1 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 8-Gang Automatik
Antrieb: Front
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Doppelkabine, Verso

Keine Varianten

Toyota3

Leicht (bis 3.5 t)

Proace Max

Neuer Grosstransporter seit 2024

Leistung: 120–180 PS
Gewicht: 3.5–4.0 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 8-Gang Automatik
Antrieb: Front
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Pritsche, Koffer

Toyota

Leicht (bis 3.5 t)

Hilux

Legendäre Zuverlässigkeit

Leistung: 150–204 PS
Gewicht: 3.1–3.2 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 6-Gang Automatik
Antrieb: 4x4
Treibstoff: Diesel, Mild Hybrid
Aufbauten: Einzelkabine, Extrakabine, Doppelkabine

Keine Varianten

Scania

Schwer (ab 16 t)

P-Serie

Kompakte Kabine für Verteiler & Kommunal

Leistung: 280–450 PS
Gewicht: 16–32 t
Getriebe: Opticruise
Antrieb: 4x2 bis 8x4
Treibstoff: Diesel, HVO, Elektro
Aufbauten: Koffer, Kipper, Kühlaufbau, Kommunal

Keine Varianten

Scania

Schwer (ab 16 t)

G-Serie

Vielseitig für Bau und Regionalverkehr

Leistung: 360–560 PS
Gewicht: 18–41 t
Getriebe: Opticruise
Antrieb: 4x2 bis 8x4
Treibstoff: Diesel, HVO, Erdgas
Aufbauten: Kipper, Kran, Sattel, Betonmischer

Keine Varianten

Scania

Schwer (ab 16 t)

R-Serie

Bis V8 mit 770 PS

Leistung: 420–770 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40 t)
Getriebe: Opticruise G33
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, HVO, Erdgas (LNG)
Aufbauten: Sattel, Koffer, Wechselbrücke

Keine Varianten

Scania

Schwer (ab 16 t)

S-Serie

Flacher Boden, maximale Fahrerkabine

Leistung: 420–770 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40 t)
Getriebe: Opticruise G33
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, HVO
Aufbauten: Sattel

Keine Varianten

MAN4

Leicht (bis 3.5 t)

TGE / eTGE

MAN-Service für den Transporter

Leistung: 102–177 PS
Gewicht: 3.0–5.5 t
Getriebe: 6-Gang manuell / 8-Gang Automatik
Antrieb: Front / Heck / Allrad
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kasten, Pritsche, Doppelkabine, Kipper

MAN

Mittel (3.5–16 t)

TGL

Leichter Verteiler-Lkw

Leistung: 160–290 PS
Gewicht: 7.5–12 t
Getriebe: TipMatic 12-Gang
Antrieb: 4x2 / 4x4
Treibstoff: Diesel
Aufbauten: Koffer, Pritsche, Kühlaufbau, Kipper

Keine Varianten

MAN

Mittel (3.5–16 t)

TGM

Mittelschwer mit Allrad-Optionen

Leistung: 250–320 PS
Gewicht: 13–26 t
Getriebe: TipMatic 12-Gang
Antrieb: 4x2 bis 6x6
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Koffer, Kipper, Kran, Kommunal

Keine Varianten

MAN

Schwer (ab 16 t)

TGS

Bau- und Regionalverkehr

Leistung: 360–520 PS
Gewicht: 18–41 t
Getriebe: TipMatic 12-Gang
Antrieb: 4x2 bis 8x8
Treibstoff: Diesel, Erdgas, Elektro
Aufbauten: Kipper, Kran, Betonmischer, Abrollkipper

Keine Varianten

MAN

Schwer (ab 16 t)

TGX / eTGX

Truck of the Year 2021, eTGX ab 2024

Leistung: 430–640 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40 t)
Getriebe: TipMatic 12-Gang
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Sattel, Koffer, Wechselbrücke

Keine Varianten

DAF

Mittel (3.5–16 t)

XB

Neue Generation für den Stadtverkehr

Leistung: 170–330 PS
Gewicht: 7.5–19 t
Getriebe: TraXon automatisiert
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Koffer, Kühlaufbau, Kipper, Kommunal

Keine Varianten

DAF

Schwer (ab 16 t)

XD

Regionalverkehr und Bau

Leistung: 231–450 PS
Gewicht: 16–32 t
Getriebe: TraXon automatisiert
Antrieb: 4x2 bis 8x4
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Koffer, Kipper, Kran, Sattel

Keine Varianten

DAF

Schwer (ab 16 t)

XF

Truck of the Year 2022

Leistung: 408–530 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40 t)
Getriebe: TraXon automatisiert
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Sattel, Koffer, Wechselbrücke

Keine Varianten

DAF

Schwer (ab 16 t)

XG / XG+

Grösste Kabine im Fernverkehr

Leistung: 408–530 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40 t)
Getriebe: TraXon automatisiert
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel
Aufbauten: Sattel

Keine Varianten

Volvo Trucks Volvo Trucks FL / FL Electric

Mittel (3.5–16 t)

FL / FL Electric

Kompakter Stadt-Verteiler

Leistung: 210–280 PS
Gewicht: 12–16 t
Getriebe: I-Shift
Antrieb: 4x2
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Koffer, Kühlaufbau, Kommunal

Keine Varianten

Volvo Trucks Volvo Trucks FE / FE Electric

Schwer (ab 16 t)

FE / FE Electric

Niedriger Einstieg, ideal für Kommunal

Leistung: 250–350 PS
Gewicht: 18–27 t
Getriebe: I-Shift
Antrieb: 4x2 / 6x2
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Koffer, Kommunal, Kipper

Keine Varianten

Volvo Trucks Volvo Trucks FM / FM Electric

Schwer (ab 16 t)

FM / FM Electric

Allrounder für Regional- und Bauverkehr

Leistung: 330–540 PS
Gewicht: 18–32 t
Getriebe: I-Shift
Antrieb: 4x2 bis 8x4
Treibstoff: Diesel, Erdgas, Elektro
Aufbauten: Sattel, Koffer, Kipper, Kran

Keine Varianten

Volvo Trucks Volvo Trucks FMX

Schwer (ab 16 t)

FMX

Volvos härtester Bau-Lkw

Leistung: 330–540 PS
Gewicht: 18–41 t
Getriebe: I-Shift mit Kriechgängen
Antrieb: 4x2 bis 10x4
Treibstoff: Diesel, Elektro
Aufbauten: Kipper, Betonmischer, Kran, Abrollkipper

Keine Varianten

Volvo Trucks Volvo Trucks FH / FH Aero / FH16

Schwer (ab 16 t)

FH / FH Aero / FH16

Truck of the Year 2025 (FH Aero)

Leistung: 420–780 PS
Gewicht: 18–26 t (GZG 40–60 t)
Getriebe: I-Shift
Antrieb: 4x2 / 6x2 / 6x4
Treibstoff: Diesel, Erdgas (LNG), Elektro
Aufbauten: Sattel, Koffer, Wechselbrücke

Keine Varianten